,噴漆廢水處理設備系統(tǒng)回用處理

噴漆廢水涂裝廢水怎么處理,噴漆廢水處理設備解決實際問題，噴漆廢水主要來源于濕式噴漆室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)空氣，空氣中漆物和有機溶劑被轉移到水中形成的噴漆廢水。廢水中含大量漆物顆粒，其水質由所用涂料、溶劑和助劑而定。涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子，Oil、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復雜，濃度高，可生化性差的實際情況。今天介紹幾種噴漆廢水處理常用的幾種工藝，包括芬頓工藝及混凝沉淀、氣浮工藝。

噴漆廢水芬頓處理工藝：

對噴漆廢水先采用Fenton試劑(H2O2+FeSO4)對其進行預處理，使其中的有機物氧化分解，CODCr去除效率約在30%左右，再加入PAC和PAM對其進行混凝沉淀，經過此兩步處理，CODCr的總去除率可達到60%～80%，由3000～20000mg/L降至1200～4000mg/L。出水排入混合廢水調節(jié)池。

噴漆廢水處理沉淀池設備

Fenton試劑具有很強的氧化能力，當pH值較低時(控制在3左右)，H2O2被Fe2+催化分解生成羥基自由基(˙OH)，并引發(fā)更多的其他自由基，從而引發(fā)一系列的鏈反應。通過具有極強的氧化能力的˙OH與有機物的反應，使廢水中的難降解有機物發(fā)生部分氧化、使廢水中的有機物C—C鍵斷裂，最終分解成H2O、CO2等，使CODCr降低。或者發(fā)生偶合或氧化，改變其電子云密度和結構，形成分子量不太大的中間產物，從而改變它們的溶解性和混凝沉淀性。同時，Fe2+被氧化生成Fe(OH)3在一定酸度下以膠體形態(tài)存在，具有凝聚、吸附性能，還可除去水中部分懸浮物和雜質。出水通過后續(xù)的混凝沉淀進一步去除污染物，以達到凈化的目的。

噴漆廢水連續(xù)處理工藝：

經預處理的各類廢水排入均和調節(jié)池中，與其它廢水混合后進入連續(xù)處理流程?；旌虾蟮膹U水CODCr約為700～900mg/L。連續(xù)處理分為二級：混凝沉淀和混凝氣浮。

在涂裝廢水中，油、高分子樹脂(環(huán)氧樹脂)、顏料(碳黑)、粉劑、磷酸鹽等在表面活性劑、溶劑及各種助劑的作用下，以膠體的形式穩(wěn)定地分散在水溶液中?？梢?投加化學藥劑來破壞膠體的細微懸浮顆粒在水中形成的穩(wěn)定體系，使其聚集成有明顯沉淀性能的絮凝體，然后形成沉淀或浮渣加以除去。

在廢水中加入一定量的無機絮凝劑后，它們可中和乳化油或高分子樹脂的電位，壓縮雙電層，膠粒碰撞促進凝集，完成脫穩(wěn)過程，形成細小密實的絮凝物。這樣可使涂裝廢水中的金屬離子和磷酸根離子在堿性條件下生成的固體小顆粒形成沉淀物[4]。所以混凝處理可有效地去除汽車涂裝廢水中的油、高分子樹脂、顏料和粉劑。

重金屬離子和磷酸鹽中，由于Ni2+生成Ni(OH)2沉淀以及PO43-生成Ca3(PO4)2沉淀的最佳pH值是10以上;而Zn2+生成氫氧化物沉淀的最佳pH值范圍是8.5～9.5，pH過高會形成ZnO22-而溶解。所以要分二級混凝反應以分別去除Ni2+，PO43-和Zn2+。同時，混凝反應后的固液分離分別采用的是斜板沉淀池和氣浮池，這樣既可以用斜板沉淀池來去除比重較大的重金屬化合物沉淀，又可以用氣浮池來去除比重較輕的有機物等。

噴漆廢水處理設備

噴漆廢水處理流程及工藝描述：

根據該廠廢水的水質水量狀況，我公司擬采用二次混凝沉淀+碳濾相結合的方法對廢水進行綜合處理，設計處理能力為1.0 m3/h（每天運行2h），具體工藝流程如下：廢水→混凝反應沉淀池→混凝反應池→斜管沉淀池→碳濾池 →回用池→ 回用

沉淀池→污泥池 →隔膜泵 → 污泥壓濾機 → 專業(yè)回收

A：生產車間產生的廢水先進入調節(jié)池。進入混凝反應沉淀池前先由格柵將廢水中的較大顆粒雜物攔截。被攔截在格柵表面的雜物由人工清理。廢水在混凝反應沉淀池進行均質后加入反應藥劑堿鋁、PAM及活性炭粉末。反應沉淀后將沉渣排入污泥池，留下的水則抽至混凝反應池，開啟壓縮空氣攪拌，加入堿鋁對廢水中含有的大量污染物進行混凝，攪拌反應約30分鐘后，打開加藥泵自動投加絮凝劑PAM溶液進行絮凝。繼續(xù)攪拌反應約30分鐘后，出水自流至斜管沉淀池進行固液分離。

B：斜管沉淀池出水自流至碳濾池，由碳濾池最后把關去除剩余的有機物及懸浮物。

C：碳濾池的出水自流至回用池統(tǒng)一回用。

D：沉淀池污泥則排至污泥池定期通過隔膜泵污泥壓濾機進行干化,干化后由專業(yè)回收公司回收。

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